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研磨機械設計圖

时间:2019-04-28     作者:kas韜【原创】   阅读
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雙端面研磨機械設計圖的設計主要是依據客戶的要求定制的,就平面研磨機而言,結構大概就是固定的,不會有太大的改變和變動,唯一就是外觀結構有點變化而已。

 研磨機械設備的發展前景 

研磨機行業動態的供求關系是一個行業能否快速發展的前提,目前來看,市場需求是很大的,而供應方面卻略顯不足,尤其是擁有核心知識產權,產品質量過硬的企業并不多,行業整體缺乏品牌效應。

在需求旺盛的階段,行業需求巨大,發展前景好,這是毋庸置疑的,但如何保持行業的健康,穩定且可持續發展,需要業內企業的共同努力,尤其需要發揮吹毛求疵的研發精神,進一步提高生產工藝,降低成本,真正解決客戶的實際困難,嚴把質量關,提供最可靠的雙面研磨機產品。

研磨機械設計圖




 雙端面研磨機設備結構設計的具體內容 

1、雙端面研磨機傳動軸軸承的充分潤滑是保證其平穩運行的主要原因,研磨機采用傳統的定期、手工加油,此舉雖也能夠保證軸承得到足夠的潤滑,但易造成潤滑油量的過多或不足,建議采用機械定時、定量科學地補充潤滑脂,從而保證軸承的適度潤滑,降低振動,避免軸承的磨損和保持架的破裂,延長壽命。

雙端面研磨機設備結構設計要求

2、大齒圈的緊力不夠也是引起其變形的重要原因之一;在實際操作中,除加大螺栓緊力外,用10mm厚鋼板將大齒圈接合面連接起來,加大緊固面,防止齒圈變形,保證主、從動輪角速度一致,防止傳動比變化引起的慣性力,造成疲勞折斷。


3、齒頂間隙是齒輪傳動裝置的重要裝配參數之一,規程中規定大、小牙輪間隙為7.5-8.5mm,實際生產中,設備經長期運行,大齒輪齒圈受應力沖擊變形,由原來的圓形漸變為橢圓形,所以其齒頂間隙局部甚至低于6mm,在實際調整過程中應將齒頂間隙調為8.5-10mm,以減少因齒頂間隙引起的沖擊,造成輪齒過載折斷。



 雙面研磨機設計理念 

高速研磨機技術是一種技能保證研磨加工精度和加工質量,又能顯著提高研磨加工效率,降低加工成本的新淹沒加工先進技術。

雙面研磨機技術參數是根據目前研磨加工現狀,重點采用固著磨料高速研磨方法,設計了平面高速研磨機,在很大程度上提高了研磨加工精度、加工質量、加工效率及精度的穩定性,并且有效較低加工成本。

雙面研磨機設計理念

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